«Nos vemos debajo del reloj»: Un punto de encuentro en el Metro de CDMX en extinción

CDMX a 5 de agosto, 2024.-  De los 598 relojes analógicos en la red del Metro de la Ciudad de México, solo 74 siguen en funcionamiento. Estos antiguos puntos de referencia, que alguna vez fueron esenciales para los encuentros en las estaciones más concurridas, ahora cuelgan en su mayoría apagados y olvidados, víctimas de la obsolescencia y la falta de mantenimiento.

Santiago, un usuario frecuente del Metro, envió un mensaje de WhatsApp coordinando un punto de encuentro: “Te veo debajo del reloj”. Sin embargo, al llegar a la estación Oceanía, se dio cuenta de que el reloj estaba apagado. Este escenario es común en muchas estaciones, donde los relojes se han convertido en reliquias colgantes que pocos notan.

La preferencia de los pasajeros por consultar la hora en sus teléfonos móviles y la instalación de pantallas publicitarias que muestran la hora constantemente han relegado a estos relojes al olvido. Según un informe técnico del Metro, solo el 12% de los relojes está operando, principalmente en las líneas 1, 2, 8 y 12. La respuesta del Sistema de Transporte Colectivo (STC) es clara: la tecnología ha superado a estos relojes, que ahora son meros adornos históricos.

Para algunos usuarios, como Araceli Gómez, la transición de lo analógico a lo digital es un reflejo de un cambio generacional. «Si no me recuerdas, no me doy cuenta que ya no existían los relojes», dice Araceli, mientras espera en la estación Instituto del Petróleo bajo uno de estos relojes inactivos.

A pesar de su estado, los relojes del Metro siguen siendo un punto de referencia para algunos usuarios. Alberto, de casi 70 años, recuerda una incómoda situación en la estación Bellas Artes cuando se encontró con su amigo y su exnovia debajo del reloj. Jessica, por otro lado, rememora cómo su noviazgo comenzó en el Metro, con el reloj como punto de encuentro, aunque en ocasiones hubo confusiones sobre en cuál de los relojes de Pino Suárez debían reunirse.

Los relojes del Metro, parte del proyecto arquitectónico desde 1969, fueron formalizados en 1986 como elementos esenciales en las estaciones. A pesar de los planes de modernización, con nuevas tecnologías prometidas por el STC, muchos relojes permanecen inactivos y opacados por las pantallas publicitarias.

En la Línea 12, todos los relojes funcionan perfectamente como parte integral de las pizarras informativas. En la Línea 1, tras una renovación total, los relojes tradicionales fueron reemplazados por modernas pantallas que también muestran información del gobierno capitalino.